文国基总理对滇南省委省府近两年来取得成绩表示满意,但是也指出了滇南在经济发展和社会民生事业的改善方面依然与东部地区存在巨大差距,即便是与中西部发展较快的地区也还有不小的距离。
文国基总理要求滇南省委省政府进一步解放思想加快发展,尤其是要把国家推进的西进南下战略构想与滇南地方经济发展有机的结合起来。要利用国家对构筑面向东南亚地区推进经济贸易一体化的战略构想来推动滇南经济结构的进一步优化调整,选择确立好优势主导产业。力争在五到十年内,将滇南建成东盟 中国自由贸易区的桥头堡。进一步利用地理优势和产业优势。将滇南建成西部地区经济强省。
“怎么?国栋,还有好几个小时时间,难道还不够你向佑慈部长汇报了么?这一次总理专门留了一下午时间来听取你们滇南省委省府的意见和想法,这可是破天荒第一次小而且还把大家伙儿都给留下,分明就是要给你们滇南开一次绿灯啊。没见着你们蔡书记和陶省长走路都是一路带小跑挂起一股子旋风?深怕漏了半点机会啊走在前面的许嘉宁一边走。一边笑着道:“不过这似乎都不关你的事情,你是组织部长,像交通这一块好像和你关系不大吧?我看你是对滇桂铁路的路线也是感兴趣不已。现在又要专门去找佑慈部长汇报工作,是不是有些越俎代庖啊?”
“嗨,嘉宁部长您是不知道。滇南省委落实了常委对偏远民族地区的包片帮扶政策,每个省委常委要求负责一个地市州,我负责的就是文城地区,至今为止,文城地区没有一寸铁路,没有一寸高等级公路,可是文城地区有色金属资源相当丰富,不少企业前来洽谈投资都因为交通问题而打了退堂鼓,我这个包片常委也是心急啊
赵国栋也是一脸的无奈。
“滇桂铁路算是敲定下来了。文城总算可以摆脱没有铁路的历史了,可是那没有四五年时间估计建成不了。而且单单是滇桂铁路也不能解决文城地区的道路交通瓶颈,所以我想要帮文城跑一跑昆文高速公路这个项目,昆州到文城的高速公路,三百二十四公路。如果建成。至少可以把目前的六个多小时车程缩短到三个半小时以内,可以大大的拉近偏处东南一隅的文城和昆州的距离,也能让文城地区几个最为偏远的县获得一条致富大道
许嘉宁站住了脚步,赞许的点点头:“国栋,你有这份心思就好,不能当组织部长就只管组织工作,要把眼界思路放宽广一些,你还年轻。多做一些工作累不到你。佑慈部长估计这会儿正在和你们那位分管工业和交通的杨省长带着你们滇南的交通厅长座谈,估计不是谈你们这条昆文高速公路,你恐怕得等一会儿,这样大的项目交通部也定不下来,你还得找权军主任汇报才行,你可以先去找一找权军主任
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